Омск - город рабов?
20:57 09 Апреля 2016
Почему омский мэр и губернатор почти не виноваты в дорожном катаклизме.
Начну издалека. Представьте, что вы получаете неплохую зарплату. Допустим, 50 тысяч рублей. Правда, согласно закону вам нужно отдать государству 95,5% налогов. То есть 47,25 тысячи рублей. Как вы проживете на 2,25 тысячи в месяц, даже если работаете на дому? Мотивация трудиться вообще будет? На продукты питания деньги найдутся?
Однако в ситуации с городским бюджетом подобные расклады - не анекдот, а реальность. Сегодня состоялся очередной митинг. Очень много говорилось о том, чего не делают мэр Вячеслав Двораковский, губернатор Виктор Назаров - люди по традиции возложили надежду на "доброго царя" Владимира Путина.
Вопрос - могут ли местные чиновники что-то путное сделать? Есть на то деньги? Я заинтересовался юридической стороной вопроса.
В первый раз то, какая катастрофа творится с налогами в городе, лично я осознал в декабре прошлого года. Так получилось, что пришлось много ходить в горсовет, где по традиции на излете года обсуждался бюджет. Вице-спикер горсовета Василий Мамонтов официально, в присутствии журналистов, озвучил такой расклад. Только 4,5% от налогов, собранных в Омске, остается в городе - около 5 лет назад эта цифра составляла 10%. В 2014 году город собрал 134 миллиарда налогов. Из них в бюджете осталось только 7,5 миллиарда рублей. Затем по технологии трансфертов возвращается около 4-5 миллиарда.
Депутат Валерий Кокорин, как и Мамонтов, очень много говорил об инициативах по перераспределению налогов.
- Вы считаете это справедливым? – задавал вопрос СМИ Мамонтов. – Я так не считаю.
Больше всего меня умиляют омичи, которые цитируют Варламова, Урганта, посмеивающихся над Сибирью. Вы, омичи, над кем смеетесь? Фактически над своим рабством смеетесь... Люди, живущие за счет вас, обливают ваш город грязью, а вам это лишь в радость.
По сути, наши деньги утекают бог знает куда. На запуски самолетов в Сирию, операции на Украине, очень вероятно, на - содержание городов федерального значения. Это Москва, Санкт-Петербург. С недавнего времени - Севастополь. Про перерегистрацию омских предприятий в столицу я даже развивать тему не буду...
Да, я прекрасно знаю, что даже на те деньги, которые есть, можно проводить дорожный ремонт лучше. Можно предположить: определенная доля средств, выделенных на дороги, оседает в карманах чиновников; за качеством работ толком не следят; те деньги, которые есть в горбюджете, расходуют нерационально. В прошлом году власти задумали ремонтировать Маршала Жукова (у нас же на носу юбилей!), когда магистрали окраин смахивали на танкодром.
Тем не менее, я продолжаю считать: корень зла зарыт именно в налогах, что с мэра и губернатора вины не снимает. О недостатке средств на дороги Вячеслав Двораковский говорил еще в июле 2013 года, когда тот подводил итоги своей годовой работы на встрече с журналистами. Не хватало приблизительно миллиарда (!) рублей в год. Говорилось о создании специального муниципального фонда для ремонта дорог. Что принципиально изменилось за 2 с лишним года? Ничего.
Попиарившись перед телекамерами, Валерий Кокорин, Василий Мамонтов перед областными и федеральными властями отмолчались. Более того, пошли на полном серьезе обсуждать введение платных парковок в городе, где денег у омичей и так почти нет. Омск фактически живет в ситуации рабства. Люди боятся сказать слово. Боятся выступить с инициативой. Боятся озвучить положение дел. Боятся, как следствие, потерять свои должности, хотя рациональных причин тому не видно.
Да, я прекрасно знаю, что жаловаться в Москву смысла большого нет. В большинстве случаев президенту наплевать, что творится за МКАД, если речь не идет о сепаратизме.
С другой стороны, если ты избран омичами, то будь добр, борись до конца, действуй. Согласно конституции законодательной инициативой владеют депутаты субъекта России. Свои предложения в региональный парламент могут направлять депутаты городского совета. Могут высказаться омичи. Главное - свои предложения в Госдуму России может отправить Заксобрание Омской области. Вместо этого горожане - депутаты не исключение - по-прежнему долбят годами в одну точку. Корят фантомасов и поросят. Пресмыкаются перед ургантами и варламовыми.
К слову, мэр, которого сегодня больше всех в городе костерят, с места сдвинулся. Дороги в привокзальном поселке (где во всяком случае лично я регулярно езжу), более-менее нормально отремонтированы. В адрес региональных властей от него поступило два предложения. Об отмене процессинговой системы на ОНПЗ и обязательном зачислении денег, полученных от штрафов ГИБДД, в дорожные фонды. Оба предложения градоначальник сформулировал как раз тогда, когда началась дорожная катастрофа.
Мнение
Комментарии (3)